{"id":2536,"date":"2019-10-01T14:43:31","date_gmt":"2019-10-01T17:43:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laplatamagica.com.ar\/?page_id=2536"},"modified":"2024-09-26T17:27:30","modified_gmt":"2024-09-26T20:27:30","slug":"tolosa-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laplatamagica.ar\/?page_id=2536","title":{"rendered":"Tolosa 2"},"content":{"rendered":"\n

Testigo de la historia<\/strong><\/p>\n\n\n\n


Primeros Habitantes<\/a>– Talleres<\/a> – Progresos Comerciales<\/a> – Las Graser\u00edas Mataderos y Saladeros<\/a> – Las Quintas<\/a> – El ferrocarril y Talleres<\/a><\/strong> –Banco de la Provincia<\/a> – Los primeros peri\u00f3dicos<\/a> – La primera l\u00ednea de tranv\u00edas<\/a> – Molino “La Julia”<\/a> Primeros Avisos en el diario<\/a> – El Alumbrado y Polic\u00eda <\/a> – Las “Mil Casas”<\/a> – Personalidades<\/a> – El Cementerio<\/a> – An\u00e9cdotas, Curiosidades y enlaces<\/a> – Fotos actuales<\/a> – Fotos Antiguas<\/a> – Fecha de fundaci\u00f3n y controversia<\/a> – Aniversario de Los Tolosanos<\/a> – Club Uni\u00f3n y Fuerza<\/a> – Celebraciones y conmemoraciones <\/a>– Barrio Obrero<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

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\u201cLas Quintas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n


Aparte de las quintas familiares, dos habia que daban por su importancia, caracteres comerciales, en cierto modo, a toda la zona.<\/p>\n\n\n\n

Las verduras se comercializaban en el mercado \u201cBuenos Aires\u201d llamado luego de \u201cAbasto de La Plata\u201d,(que fuera demolido a principio de la d\u00e9cada del 70) y en el mercado de Abasto de Buenos Aires. Estas ultimas eran cargadas en la estaci\u00f3n de trenes de Tolosa y enviadas en vagones a La capital.<\/p>\n\n\n\n

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La Quinta Grande:<\/strong> Como se la conocia, ocupaba desde la calle 522 a 526 y de 116 a 118. Eran terrenos arrendados al se\u00f1or Puleston, primero por CarlosBlas y Hno. que abastec\u00eda al negocio al por mayor y menor del se\u00f1or Vicente de Gaetano, quien la compr\u00f3 en 1909 o 1910.\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

El numero de peones que trabajaban en ese tiempo era de 30 a 4, seg\u00fan la \u00e9poca, y se les pagaba mensualmente. La parte de la quinta que estaba en que estaba la casa , 116 y 117, la dedicaban al cultivo de verduras finas, en especial apio blanco, que era de gran tama\u00f1o y de buena calidad.<\/p>\n\n\n\n

Ten\u00eda adem\u00e1s una zanja para el berro, que part\u00eda desde el molino. instalado especialmente para este fin. Tambi\u00e9n contaba la quinta con una noria para el riego, movida por mulas y yeguarizos.<\/p>\n\n\n\n

La parte de atr\u00e1s, que se entend\u00eda desde las calles 522 a 524, se dedicaba al cultivo de verduras gruesas: zapallos, coliflores, repollos, alcauciles, ma\u00edz, alfalfa, etc. .Esta estaba dividida de la parte anterior por la calle 524.<\/p>\n\n\n\n

Entre los a\u00f1os 1935 al 36, fue vendida a un se\u00f1or de la Capital Federal, y luego fue loteada.<\/p>\n\n\n\n

La Quinta Chica: <\/strong>De propiedad del se\u00f1or Bava, ocupaba la manzana de 526, 527 de 116 a 117.<\/p>\n\n\n\n

La caldera de La Plata: de Schiardi y C\u00eda. frente al cementerio, trabajo durante varios a\u00f1os, y a fin de siglo fue adquirido el terreno en que ella funcionaba ( 526 a 524 de 119 a 120) por el Dr. Romulo Na\u00f3n, que fuera Embajador argentino en los Estados Unidos. Este hizo construir una casaqinta de gran amplitud, con parque-jardin cuidadosamente trazada y la otra porci\u00f3n para quinta.<\/p>\n\n\n\n

En 1902, la adquiri\u00f3 don Juan Dillon, quien la cedi\u00f3 poco despu\u00e9s al se\u00f1or Serviliano Laborde, el que a su vez la adquiri\u00f3 posteriormente, viviendo en ella con su familia, desde 1904 1928. Algunos a\u00f1os despu\u00e9s, fue loteada y vendida en publico remate.<\/p>\n\n\n\n

\u201cBanco de la Provincia\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El 5 de junio de 1883 instal\u00f3se el Banco de la Provincia de Buenos Aires,
\ncontribuyendo grandemente al progreso comercial de la futura capital, La Plata. Era el momento en que el comercio local mas necesitaba de instituciones de esta \u00edndole, y que le permit\u00eda hacer uso del cr\u00e9dito para salir del estancamiento en que viv\u00eda, y facilitar negocios y las relaciones comerciales con Buenos Aires, de cuya plaza depend\u00eda por completo.<\/p>\n\n\n

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Banco de la Provincia en calle 1.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El ambiente como consecuencia de las primeras influencia del cr\u00e9dito, fue perdiendo su pesadez, su inercia e hizo revivir las adormecidas energ\u00edas, que pronto comenzaron a expandirse por el campo preparando la transformaci\u00f3n que en pocos a\u00f1os hab\u00eda de modificar fundamentalmente las condiciones de vida, desde el punto de vista econ\u00f3mico primero y social despu\u00e9s. Ejerci\u00f3 la presidencia el se\u00f1or Luis Asnagui y el Directorio lo compon\u00edan los se\u00f1ores Nicolas Huergo, Teodoro Granel y Domingo Parodi.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos Primeros Per\u00edodicos\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Otro Hecho, aunque no de car\u00e1cter puramente local, pero de gran significaci\u00f3n para el que se pone a seguir la evoluci\u00f3n de un pueblo, es el que tiene lugar en 1882, cuando vio la luz p\u00fablica en \u00e9sta, el primer diario, que se llamaba \u201cEl ferrocarril\u201d. Fue la primera publicaci\u00f3n period\u00edstica y testimonio demostrativo de que al incremento de las actividades materiales, segu\u00eda el del esp\u00edritu, modesto, todo lo que se quiera, pero no menos real, afectivo e inspirado por sus sanos ideales de bien colectivo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Ferrocarril\u201d aparec\u00eda semanalmente, y luego lo hizo a diario. Su director era el se\u00f1or Julio Or\u00eda. se imprim\u00eda en Buenos Aires, en una prensa de madera, y el tiraje alcanzaba, al principio, a 500 ejemplares.<\/p>\n\n\n\n

Al poco tiempo de su aparici\u00f3n, cambio su anticuada prensa por una maquina, demostrando, con este hecho, que progresaba y se difund\u00eda. Esto indicaba, tambi\u00e9n que hab\u00eda ambiente propicio para la obra de la cultura que la prensa realiza en todos los medios donde se hace sentir su influencia.<\/p>\n\n\n\n

En el a\u00f1o 1913, se fundaron en nuestra localidad dos nuevos peri\u00f3dicos: uno de ellos se titulaba \u201cEl defensor de Tolosa\u201d, cuyo director era el se\u00f1or Ram\u00f3n Y. Lozano, que pose\u00eda sobradas condiciones de periodista.<\/p>\n\n\n\n

Hizo tambi\u00e9n su aparici\u00f3n en 1914 el peri\u00f3dico titulado \u201cLa semana\u201d, dirigido por el se\u00f1or Miguel J. Mazza y la se\u00f1orita Clara Ruiz. El peri\u00f3dico se mantuvo breve tiempo, y cerro por dificultades econ\u00f3micas. <\/p>\n\n\n\n

\u201c”Las Mil Casas”\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La febril actividad comercial y la cantidad de obreros que trabajaban en la zona, principalmente en los talleres del ferrocarril y molino \u201cLa Julia\u201d, influyeron seguramente en la decisi\u00f3n de Emma de la Barra de Llanos de edificar en terrenos adquiridos al gobierno por su primer esposo, un barrio destinado para viviendas de empleados y Vivienda t\u00edpica de “las mil casas”ubicado frente a los talleres, entre las calles 522 y 524, y de 3 a 4, cuyas casas, era presumible pensarlo as\u00ed, tendr\u00edan, apenas terminadas, numerosas personas que se diputar\u00edan su locaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

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Emma de la Barra de Llanos <\/strong>

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Comprend\u00eda dos manzanas, cada una de las cuales se divid\u00eda en tres sectores paralelos, por dos callejones o pasajes interiores que se extend\u00edan de calle 3 a 4. Cada sector, a su vez, estaba ocupado por casas bajas de tres habitaciones y dependencia, cuyo frente tenia salida directa a una de las calles principales o exteriores, o a uno de los callejones o pasajes internos mencionados.<\/p>\n\n\n\n

En cada esquina se levantaban casas de dos plantas y s\u00f3tano, reservadas para comercios y alojamiento o vivienda permanente; en el centro de cada una de las manzanas, bordeada por los dos pasajes interiores, una superficie considerable de terreno, en la que su propietaria hizo construir por su cuenta, en la manzana que va de 522 a 523, una escuela elemental, y frente a ella un teatro; y en la otra manzana o sea la que limita las calles 523 y 524, una capilla.<\/p>\n\n\n\n

Como se ve un amplio proyecto, elaborado sin duda con fines econ\u00f3micos lucrativos, frente a las circunstancia que ofrec\u00eda perspectivas aparentementeciertas de una buena inversi\u00f3n, fundada en el apreciable crecimiento de poblaci\u00f3n y en la actividad comercial Un clik para ampliar.de la zona; pero que pose\u00eda, adem\u00e1s,indiscutiblemente, un claro y hondo contenido de car\u00e1cter social y de solidaridad humana, que revela en su autora o autores, una exquisita sensibilidad para la captaci\u00f3n de los problemas y necesidades que suelen afectar a los sectores considerablemente, d\u00e9biles o desamparados.<\/p>\n\n\n

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Casa t\u00edpica <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Y en ese proyecto, obra de un particular y no de un gobierno, no solo se contempla y procura solucionar en parte el problema cada d\u00eda mas agudizado de la escasez de vivienda adecuada para los obreros y empleados modesto de la zona, ostensible en locaci\u00f3n a precios accesibles y razonables, sino que tambi\u00e9n se persegu\u00eda y buscaba junto al bienestar econ\u00f3mico, el desarrollo de las condiciones espirituales y morales de cada uno de los pobladores, mediante la instalaci\u00f3n y funcionamiento precisamente en el centro de las dos manzanas, como si su ubicaci\u00f3n hubiera sido intencionada, de unja capilla, una escuela, una biblioteca publica proyectada y un teatro.<\/p>\n\n\n

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Ema de la Barra su libro \u201cStella\u201d se public\u00f3 en 1905 y lleg\u00f3 a ser el libro m\u00e1s le\u00eddo de su \u00e9poca, despu\u00e9s de \u201cAmalia\u201d de Jos\u00e9 M\u00e1rmol. Por qu\u00e9 su autora firmaba como C\u00e9sar Duayen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El idealismo de sus sue\u00f1os lo quiso convertir en realidad y a la vida, tan despiadada a veces con los que se evaden de su suelo para visitar las nubes, les jug\u00f3 su mala pasada.<\/p>\n\n\n

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El gobierno provincial, de acuerdo a la \u201cLey de enajenaci\u00f3n de los ferrocarriles\u201d, propiciada y decretada luego de la sanci\u00f3n por el entonces gobernador Don M\u00e1ximo Paz, vendi\u00f3 a la empresa Ferrocarril del Oeste, por contrato firmado el 30 de junio de 1890, las mas importantes v\u00edas f\u00e9rreas que llegaban a La Plata, conjuntamente con los talleres; contrato que posteriormente el ferrocarril del Oeste transfiri\u00f3 con fecha 11 de octubre de 1902, al Ferrocarril de Sud (hoy general Roca), que continuo con la explotaci\u00f3n de sus l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, los talleres fueron trasladados a Liniers, lo que determino la casi total paralizaci\u00f3n de las tareas que en ello se desarrollaban, y el \u00e9xodo considerable de obreros y empleados que se ausentaron, casi todos con sus familiares, obligados a ello por la p\u00e9rdida de sus trabajos o el cambio de ubicaci\u00f3n de las tareas.<\/p>\n\n\n

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\"ma
Ema de la Barra en viaje hacia La Plata.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Esto como se comprende, resulto nefasto para el due\u00f1o y para el propio barrio, que con tantas ilusiones y esperanzas en \u00e9l depositado, se venia construyendo. La vida le puso Vista del barrio sobre calle3.circunstancias adversas y lo que parec\u00eda una promisoria empresa financiera se convirti\u00f3 de pronto en un verdadero desastre econ\u00f3mico, con la consiguiente quiebra de los bienes materiales y el fracaso y derrumbe de uno de los sue\u00f1os, acunados con el mayor cari\u00f1o por sus promotores.<\/p>\n\n\n

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Vista del barrio sobre calle 3.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La construcci\u00f3n del barrio de \u201cLas Mil Casa\u201d, como se lo hab\u00eda denominado, y se lo sigui\u00f3 llamando hasta que no hace muchos a\u00f1os una Ordenanza Municipal le cambio su nombre por el de \u201cVilla Rivera\u201d, quedo interrumpida y aquellas casas que no hab\u00edan sido terminadas y ocupadas por los inquilinos o sus nuevos due\u00f1os, quedaron abandonadas, semiconstruidas, carente de techos , puertas y ventanas que las protegieran, se convirtieron muy pronto en morada o refugio de desocupados y de indigentes, cuando no de gente de vivir dudoso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa primera linea de tranv\u00edas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En Julio de 1884 se presenta al gobierno el se\u00f1or Manuel Jim\u00e9nez, proponiendo la construcci\u00f3n de una l\u00ednea de tranv\u00edas que, partiendo del Arroyo Do\u00f1a flora, y tomando el Camino Blanco, llegara hasta el centro de la Capital, tocando la estaci\u00f3n Tolosa.<\/p>\n\n\n\n

habi\u00e9ndose aprobado el proyecto de recorrido de la primera l\u00ednea de tranv\u00edas y construida con celeridad, se nombro gerente al se\u00f1or Carlos Thinoby, de la Compa\u00f1\u00eda de Tranv\u00edas La Plata – Ensenada.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido era el siguiente: Calle 65 de 6 a7, por \u00e9sta a Plaza Italia y diag. 74 de 7 a 2; por \u00e9sta a 528 y 1, por \u00e9sta a Diag. 74, segu\u00eda hasta 4 y por \u00e9sta a 44, hasta 7 de all\u00ed a 50, luego a 6 por \u00e9sta a 65, estaci\u00f3n terminal. regresaba por las mismas calles, no concret\u00e1ndose el primitivo proyecto de llegar hasta el arroyo Do\u00f1a Flora.<\/p>\n\n\n

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Foto contribuci\u00f3n del coleccionista Juan A. Greco.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La estaci\u00f3n estaba ubicada en calle 7 ente 64 y 65 en los terrenos que ocuparon luego el corral\u00f3n Artola y Boy Scout Don Bosco. Al lado estaba la herrer\u00eda donde se herraban los caballos utilizado el los tranv\u00edas, junto a la casa de comercio del se\u00f1or V\u00edctor Emilio Miche, descendiente de los fundadores de Tolosa.<\/p>\n\n\n\n

Fueron figuras caracter\u00edsticas de aquellos d\u00edas, los servidores de la empresa llamados : el gran cornetista \u201cRibot el Jorobado\u201d, como amigablemente se le llamaba; \u201cEl Negro Faustino\u201d, que ejecutaba tangos con su corneta (entre otros: El Choclo, El Incendio, etc.). tambi\u00e9n era una figura conocida el guarda \u201cAngelo\u201d, un anciano que siempre llevaba un buen numero de chicos \u201ccolados\u201d; el \u201cGran L\u00e1tigo\u201d Arias, que viv\u00eda en la calle 528 y 123. etc.<\/p>\n\n\n

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Tranv\u00eda tomando hacia calle 2 y 528.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Pero todo este pintoresquismo termino con la electrificaci\u00f3n de los tranv\u00edas, que tubo lugar el d\u00eda 4 de marzo de 1910, inaugur\u00e1ndose tambi\u00e9n la nueva estaci\u00f3n terminal en la calle 4 entre 41 y 42 , desapareciendo la antigua de la calle 7 y 65.<\/p>\n\n\n\n

Tranv\u00eda el\u00e9ctrico a Tolosa<\/strong> La empresa de Tranv\u00edas El\u00e9ctricos inaugur\u00f3 el 3 de mayo de 1910 la l\u00ednea a Tolosa con bastante \u00e9xito. Mientras se coloquen los rieles en la calle 1, los coches ir\u00e1n a Tolosa y volver\u00e1n por la calle 2. El itinerario es el siguiente: de 7 y 50 por 7 hasta Plaza Italia, tomando por 44 hasta la estaci\u00f3n del ferrocarril, siguiendo por 1 hasta 42, por esta hasta 2, por esta hasta 28 y 1, regresando por 2, hasta la estaci\u00f3n de ferrocarril y por diagonal 80 hasta 7 y 50. Los coches llevan el n\u00famero 2. El viaje de 7 y 50 hasta la calle 28 y 1, se hace en quince minutos, tiempo que se reducir\u00e1 despu\u00e9s a diez minutos, una vez concluida la l\u00ednea en la calle 1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMolino \u201cLa Julia\u201d\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Como se comprende, este aumento inusitado de la poblaci\u00f3n, coincidente con el torbellino de trabajo y el crecimiento vertiginoso de la nueva Capital, que a su vera se venia levantando d\u00eda a d\u00eda, prodigiosamente, como si fuera por obra de milagro, determino en la zona un extraordinario movimiento comercial, y la simult\u00e1nea o sucesiva instalaci\u00f3n de nuevas casas de comercio de \u00edndole diversa, tales como : talleres, fabricas, hornos de ladrillos, corralones, tiendas, almacenes de ramos generales, etc\u00e9tera.<\/p>\n\n\n

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Aqu\u00ed, en nuestro pueblo, junto al notable crecimiento de los negocios existentes y a la incorporaci\u00f3n de otros nuevos, queremos destacar el establecimiento de uno, de real jerarqu\u00eda e importancia, no tan solo por el valor de sus instalaciones, el volumen de su producci\u00f3n, el numero de sus empleados y obreros, o el considerable monto de las cifras monetarias que la comercializaci\u00f3n de sus productos le produc\u00edan, sino porque tenia algo de esas cosas con que la gente se encari\u00f1a y de las cuales los pueblos, mas aun si son modestos como el nuestro, se enorgullecen de poseer.<\/p>\n\n\n\n

Unas de esas cosas que, sin que podamos precisar por qu\u00e9 se trataba aparentemente de un establecimiento industrial importante, y nada mas, se fue metiendo, despaciosamente, en la tradici\u00f3n tolosana y ganando el derecho de este modesto homenaje de un apunte para su recuerdo.<\/p>\n\n\n\n

Me refiero al Molino \u201cLa Julia\u201d, hoy completamente desaparecido, pero cuya memoria se mantienen aun fresca para los vecinos antiguos de la localidad, que lo conocimos cuando ni\u00f1os en todo su apogeo y lo mismo mas tarde, en nuestra juventud, languideciendo, Propaganda del a\u00f1o 1899, un clik!!para apagarse definitivamente, con la ultima llamarada del incendio que lo consumi\u00f3 en 1919.<\/p>\n\n\n\n

Fue fundado el 6 de octubre de 1886 por los se\u00f1ores Pedro Nocetti, Jos\u00e9 Benito y Juan Rivera. Su alta chimenea tenia en uno de sus costados, con grandes n\u00fameros, la fecha de creaci\u00f3n. La fabrica ocupaba, en todo su per\u00edmetro, la manzana que cierra las calles 4. 5. 526 y 527 . Las paredes de ladrillos que la circundaban, tanto sobre la calle 4 como sobre calle 527 actual,<\/p>\n\n\n

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avanzaban sobre la calzada, hasta reducir a la mitad el ancho natural de la misma. Por la calle 527 entraban las v\u00edas de hierro, extendida por cuenta de sus propietarios, hasta la estaci\u00f3n de ferrocarril, y por las cuales una \u201czorra\u201d transportaba hasta all\u00e1 los productos de la fabrica.<\/p>\n\n\n\n

Se trataba de un molino harinero y fabrica de galletitas, que llevaban el mismo nombre del establecimiento en que se produc\u00edan: \u201cLa Julia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Llegaron \u00e9stas a tener tanta aceptaci\u00f3n y popularidad, que bien pudo decirse que no hubo en ese entonces almac\u00e9n o establecimiento que comercializaran se tipo de mercader\u00eda, tanto en la campa\u00f1a como en las ciudades, que no la poseyeran.<\/p>\n\n\n\n

El molino que, como dijimos antes, ces\u00f3 en sus actividades en el a\u00f1o 1919, cuando fuera casi consumido por un incendio, fue vendido en p\u00fablica subasta, el 20 de julio de 1941, para su demolici\u00f3n, y adquirido por la firma Campod\u00f3nico Hnos. y C\u00eda quienes posteriormente lo demolieron, vendiendo el terreno en forma fragmentada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos primeros avisadores en el diario \u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201cEl Alumbrado y Polic\u00eda\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los tolosanos tuvieron que sostener una ardua lucha para conseguir traer a Tolosa los m\u00e9todos modernos de alumbrado, pero fue deficiente el servicio que prestaron al comienzo de su instalaci\u00f3n. De cualquier manera, eran muy otros que aquellos faroles de mano que necesariamente deb\u00edan llevar consigo los vecinos que quisieran salir de noche.<\/p>\n\n\n\n

El primer ensayo de alumbrado p\u00fablico se hizo, seg\u00fan el peri\u00f3dico \u201cEl Pueblo\u201d, en el a\u00f1o 1874. Se solicit\u00f3 a la Municipalidad de Buenos Aires que los faroles que fueran retirados de servicio se donaran al pueblo de Tolosa para su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los primeros fueron alimentados a aceite, luego con querosene; ya podemos imaginarnos la escasisima luz que proyectar\u00edan sobre las calles, donde abundaban los bald\u00edos y las fachadas de barro sin revocar. Fue por eso y para ayudar al alumbrado p\u00fablico, que los comerciantes, despu\u00e9s de 1882, estaban obligados a poner faroles al frente de sus negocios, debiendo pagar, en caso de contravenci\u00f3n, una multa de 10 pesos por noche.<\/p>\n\n\n\n

El Servicio de Polic\u00eda<\/h2>\n\n\n\n
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\n\nSeg\u00fan notas extra\u00eddas de la Naci\u00f3n y de la Provincia, el servicio polic\u00edaco se estableci\u00f3 en Ensenada y luego en Tolosa en el a\u00f1o 1874.\n\n<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Se le llamo al comisario \u201cEncargado de Polic\u00eda\u201d y se dicto un reglamento, sumamente interesante, que reproduce el peri\u00f3dico \u201cEl Pueblo\u201d en sus ejemplares N\u00ba 42, 43, 44 y que a continuaci\u00f3n reproducimos con sus errores de ortograf\u00eda y redacci\u00f3n, con todo el sabor de la \u00e9poca:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiendo la polic\u00eda el sost\u00e9n de la tranquilidad p\u00fablica, la garant\u00eda de la seguridad del ciudadano y de la fortuna de estos, para ser empleados como vigilantes de ellas, es necesario que los individuos tengan las cualidades siguientes: que sean personas honradas, sin vicios, avecindados y con algo que perder; que tengan alguna manera para tratar con respeto al ciudadano y que sepa ser comedido con todos ellos, sin estas cualidades no puede \u201chaver\u201d una verdadera confianza, ni adquirir respeto que su empleo requiere\u201d.<\/p>\n\n\n\n


Orden Policial<\/strong> <\/h2>\n\n\n\n

1\u00ba) La partida se dividir\u00e1 en dos, teniendo cada una un cabo como comandante.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba) Cada uno har\u00e1 el servicio por seis \u201coras\u201d y estar\u00e1 franca la otra por otras seis.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba) La que esta de servicio, la mitad rondara por tres \u201coras\u201d y la otra mitad estar\u00e1 firme en el cuartel.<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba) La que esta en servicio, dar\u00e1 un \u201cCentinela\u201d al Juez de Paz, para que transmita los avisos u orden que \u00e9ste diere.<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba) La partida que ande recorriendo no podr\u00e1 pararse en pulper\u00eda alguna, no tomara parte en los juegos p\u00fablicos, pues solo esta incumbida de conservar el orden y vigilar los mal entendidos y dar cumplimiento a las ordenes que hubiese recibido y \u201cdistrallendose\u201d con juegos y bailes en los que tampoco debe tomar parte; si esta de servicio, no podr\u00e1 dar verdadero cumplimiento.<\/p>\n\n\n\n

6\u00ba) Se les prevendr\u00e1, ser\u00e1n severamente castigados, al que se supiese deba aviso de alguna medida del juzgado y que esta sirviese para la evasi\u00f3n de alg\u00fan individuo que deva aprenderse.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

7\u00ba) Las armas que les da el gobierno son para el sost\u00e9n de las leyes y \u201caser\u201d respetar al ciudadano y solo en un caso extremo \u201cara\u201d uso de ella en contra de estos, procurando siempre ser \u201covedecido\u201d por medio de la persuasi\u00f3n, mas si esto no fuera bastante, entonces se \u201cara\u201d respetar con ella.<\/p>\n\n\n\n

8\u00ba) Siendo el sargento el Comandante de toda la partida, este permanecer\u00e1 siempre franco, con el \u201cdever\u201d de vigilar el cuartel, las patrullas, recoger los partes, transmitirlas al Juez, hacer las predicciones en persona, para que sea el \u00fanico responsable del secreto. 9\u00ba) El individuo que falte al servicio, ser\u00e1 recargado con igual tiempo de servicio y los d\u00edas que falto les ser\u00e1n descontado del sueldo y entregado a la caja municipal.<\/p>\n\n\n\n

10\u00ba) El individuo que quisiera salir de la partida lo avisara un mes antes para su repuesto y dado de \u201cvaja\u201d con igual fecha.<\/p>\n\n\n\n

11\u00ba) Todas las faltas que cometiesen estando desempe\u00f1ando este servicio, de embriaguez, robo, pendencias, falta de puntualidad al servicio, debe ser doblemente castigada.<\/p>\n\n\n\n

12\u00ba) No pagando el gobierno estos \u201cyndividuos\u201d para emplearse en servicio propio o \u201cageno\u201d, en caso de concederles alguna peque\u00f1a licencia, no gozar\u00e1 del sueldo y el que descontado pasara a la Caja Municipal y no se le podr\u00e1 conceder por mas de dos o tres d\u00edas por\u2026 en servicio.<\/p>\n\n\n\n

13\u00ba) El que \u201cestuviese\u201d de guardia en el cuartel no permitir\u00e1 que ning\u00fan individuo salga, pues con ese n\u00famero se cuenta para auxiliar los que andan de patrulla o si lo pidiera alg\u00fan vecino.<\/p>\n\n\n\n

14\u00ba) Desde el \u201cToque de Silencio\u201d estar\u00e1 toda la partida en el cuartel, pues debiendo ser relevada a las doce de la noche, la que est\u00e1 de servicio debe dormir en \u00e9l y a los casados se les conceder\u00e1 una que otra noche de licencia para dormir fuera, cuando no le toque entrar en servicio a esa \u201cora\u201d.<\/p>\n\n\n\n

15\u00ba) Todo robo que fuese descubierto por la polic\u00eda, a los descubridores les dar\u00e1 la mitad de la multa que se impusiera si el robador tiene con que pagar y si no se contendr\u00e1 con la gratitud del propietario y al lleno del deber.<\/p>\n\n\n\n

16\u00ba) Para que nunca el servicio p\u00fablico sufra demora se tendr\u00e1 dos caballos de servicio en el cuartel, por si fuera necesario perseguir en el momento un \u201cindibiduo\u201d o trasmitir \u201cabisos\u201d para atajar su salida.<\/p>\n\n\n\n

17\u00ba) ser\u00e1 encargada la partida que sabe fijarse mucho en las calles, casas de negocios y reuniones en alguna persona desconocida y si la hubiese le preguntara cuando ha llegado, con quien ha venido, \u201c si ha presentado y visto su contexto\u201d, para conducirlo a la casa del Juez, quien resolver\u00e1 en el momento.<\/p>\n\n\n\n

18\u00ba) Se le \u201cara\u201d responsable y ser\u00e1n severamente castigados, los que por parcialidad, flojera o descuido, no dieran auxilio al vecino que lo pida, no contengan el desorden que vieran y no conduzcan los promotores al Juez para conocer el culpable.<\/p>\n\n\n\n

19\u00ba) La partida ser\u00e1 paga todos los meses de la Caja de la Municipalidad; cuando venga su haber ser\u00e1 embolsada en \u00e9sta.<\/p>\n\n\n\n

20\u00ba) No \u201cciendo\u201d criados los vigilantes para citar a los demandados y demandantes, al centinela se le abonara cuatro reales por personas que citase, los que pagara al que entablase la demanda y concluir\u00e1 la cuesti\u00f3n, el que perdiese.<\/p>\n\n\n\n

21\u00ba) Las multas que se echasen por denuncias que los vigilantes dieren de casa de juego, ventas de \u201cvevidas\u201d en el mostrador, compras de cueros robados u otra especie, se le adjudicara la mitad del \u201cveneficio\u201d a todos.<\/p>\n\n\n\n

22\u00ba) Si el pueblo diese patrullas de noche hasta el d\u00eda, en ese caso un soldado de polic\u00eda acompa\u00f1ara a estas, para que mas informado de todas las ordenes, pueda \u201cacer\u201d presente al Comandante de ella alguna falta que notase y cuando se retire la \u201cpatruya\u201d, dar\u00e1 cuenta del \u201cproseder\u201d de \u00e9sta al Juez de Paz o persona que \u00e9l encargue.<\/p>\n\n\n\n

23\u00ba) Los \u201cyndividuos\u201d de polic\u00eda cargaran con un escudo que diga (Polic\u00eda) o una \u201csinta\u201d en el sombrero con el mismo rotulo.<\/p>\n\n\n\n

Como vemos el patrullaje nocturno del pueblo se hacia tambi\u00e9n a cargo de los vecinos.<\/p>\n\n\n\n

El sueldo del comisario era de $ 123 mensuales; el subcomisario 4 100; Los oficiales $ 50; sargento $ 37; y los vigilantes $ 30.<\/p>\n\n\n\n

El primer comisario de Tolosa, de 1882 a 1884, fue el se\u00f1or Vicente Bernard; de 1884 a 1886, el se\u00f1or Miguel costa; de 1886 a 1890, el se\u00f1or Florentino Campos. Quedo despu\u00e9s correspondiendo a la secci\u00f3n segunda, que ocupaba el edificio de la calle 3 entre 43 y 44, siendo comisario el se\u00f1or Ricardo Dubroca Neyra, hasta el a\u00f1o 1913, en que se creo la secci\u00f3n sexta, estando a cargo el comisario Pastor Elena. <\/p>\n\n\n\n

Tolosa 2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tolosa>> 1<\/a> 2<\/a> 3 <\/a>4 <\/a>5<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Testigo de la historia Primeros Habitantes– Talleres – Progresos Comerciales – Las Graser\u00edas Mataderos y Saladeros – Las Quintas – El ferrocarril y Talleres –Banco de la Provincia – Los primeros peri\u00f3dicos – La primera l\u00ednea de tranv\u00edas – Molino “La Julia” Primeros Avisos en el diario – El Alumbrado y Polic\u00eda – Las “Mil … Continuar leyendo “Tolosa 2”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"switch_pages_title":"","h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"class_list":["post-2536","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12786,"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2536\/revisions\/12786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laplatamagica.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}